曾嬿卿、林文義
【金融整併】沒有銀行願意去家族化
台灣金融整併幾乎走到死胡同，要脫離這個死胡同，民營金融機構要去家族化，那樣公、民營金融機構整併，就不會有財團化的批評。
問：是不是二次金改被打成弊案，我們現在公營事業都不容易民營化了呢？
答：二次金改的汙名化，讓後來的馬政府完全不敢做金融機構整併的事情。而台灣金融整併也幾乎走到了死胡同，幾乎，還沒有完全。
要脫離這個死胡同有幾件事可以做。第一個就是我一直在講的，台灣的民營金融機構要去家族化 ，那樣公、民營金融機構整併就不會有財團化的批評。可是沒有一家民營金融機構願意去家族化的。
另外一條的走法，就是公營行庫自己來改變。我以前曾經做過努力，就是找謝壽夫先生來當一銀董事長，但看起來成效不佳。那我們也可建議公營銀行自己去組一個經營團隊，把政府的所有權和經營權分開。你經營不好，董事會還是可以把經營團隊換掉，那員工也可以試著組織經營團隊，董事會可以全部放手讓你們來做，但三年後如果做不好，你們總經理副總經理全部走路。要不要試看看？我們也可以考慮啊！
這些都是新的作法，都難免會有問題或會有挫折，要很小心去規畫，要有一定的共識，如果不走這兩條路，現在公營事業確實很難民營化。
問：台灣還有這麼多國營事業是很奇怪的啊？
答：噢，那還有第三條路，就是公營銀行會不斷的萎縮，所以台灣的銀行業最終還是民營化。
【振興經濟】提振投資要消除不確定因素
勞動條件幾個不確定性中，只剩一例一休問題，預期立法院這個會期就會解決，如果還沒有解決，那就可以很嚴厲的質疑政府的效率在哪裡？
二是我希望買的東西對我未來的競爭力有幫助，而不是某里長買個大石頭放在那邊，所以要對基礎建設有幫助的。像花東地區可以做軌道運輸，而且這些基礎建設的採購都是在國內。但光是鐵道運輸就有好多方案要去選，給我一點時間，我要交通部評估對長久的交通建設有幫助的，對未來的競爭力也有幫助的。
政府要做的，是選出好的公共投資，經濟真正要靠的是民間投資的增加，所以政府要去改善投資環境。我們可以做很多鬆綁，那不用錢也更有效，也許投資就進來了，關鍵重點還是在如何改善投資環境。
問：政府打算如何改善？
答：不利的投資環境要改善，第一個要消除不確定性，環保也好，勞動環境改善也好，因為在修法的時候造成很多延宕，這都是不確定性，這要想辦法改變，政府要有魄力。
勞動條件幾個不確定性中，只剩一例一休問題，那是去年《勞基法》修改之後遺留下來的問題，預期立法院這個會期就會解決，如果還沒有解決，那就可以很嚴厲的質疑政府的效率在哪裡？
我們希望透過投資環境的改善，企業競爭力提升，有能力去增加每年的獲利，可以覆蓋因為勞動條件改善所造成的生產成本增加的負擔。改善企業投資環境，無非也是希望改善勞動條件，所以最終目的還是要讓人民比較幸福，但我們希望勞動條件改善能在企業承受範圍之內。當然勞動條件還有很多啦，例如基本工資，基本工資入法不見得是壞事情，有法律就有可預測性，將來爭議也會減少。
問：政府在振興經濟上有何作法？是否考慮擴大公共投資？
答：我們今年總預算採取赤字不增加作法，累積負債餘額占GDP（國內生產毛額）比重不再上升，也就是負債增幅不超過GDP增幅，這是溫和穩健財政作法。我們還有1千億元舉債空間，有值得花、該花的錢，為什麼不花？
因為我看到過去增加很多支出，卻不見得把錢用在刀口上。我們希望政府增加支出，一是希望它對國內的需求有提振效果，如果增加支出是靠進口的，幫助不大，我們是開放經濟體系，乘數效果很低，所以希望買的儘量都是國內生產的東西，這是前提。
(來源:《財訊雙週刊》 513期)
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