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運錩在中國以差異化開花結果

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【撰文/張文赫】

這波中國的供給面改革,造就原物料大漲的風潮,從鋼鐵、塑化、紙漿幾乎無一不漲,股價也都隨著報價上揚而大漲一波,但隨著報價出現疲軟的狀況,很多公司股價又被打回原形,其中運錩(2069)卻是不為所動,仍維持在高檔,之前與董事長餐敘時,他就提到去年開始就是運錩大展鴻圖的時候,並邀請我南下高雄瞭解公司的成長動能,終於在最近趁著顏德和董市長回臺的時間,抓緊時機到公司做第一線的專訪。

運錩在中國以差異化開花結果

學徒出身努力不懈

出身苗栗後龍的顏董,與台灣當時很多鄉村小孩一樣,很早就出社會當學徒,最早在台中學習衝床的技術,民國67年跟隨表哥來高雄做不銹鋼加工,慢慢做出興趣與技術,表哥看他技術已經很成熟,便鼓勵他創業,當時才31歲的他初生之犢不畏虎,就在民國76年成立了運錩。

其實當時鋼鐵加工並不是好賺的事業,他回憶說當時應酬的風氣很盛,早上幾乎都在跟客戶應酬,往往晚上才有時間好好工作,每天休息的時間真的不多,不過既然都決定出來創業了,他心想只要不要賠錢就好了,沒想到從他8月23日當天創業起,剛好遇到鋼鐵景氣的大復甦,他還記得第1個月業績是376公噸,第2個月成長到476噸,第3個月更到了700噸以上,從第4個月開始每個月都維持1000噸以上,由於景氣復甦報價水漲船高,不但順利獲利很快就賺得人生的第一桶金,並一直努力不懈到現在。

在高雄專訪的時候,他還跟我們說很快他又要去中國了,人家兩地跑是3個月在台灣3個月在中國,他的兩地跑是一週3天在台灣四天在中國,勤奮的程度連財務長都說常常搭夜班機,從桃園回到高雄時,天都快亮了,讓人肅然起敬。

高雄廠隨報價獲利幅度影響較大

如果以公司的規模來看主要區分為台灣與中國兩個廠區,台灣廠就是負責不銹鋼的剪裁、分條、表面處理與加工,以300系列(鎳鉻系占90%、鉻系約10%)的標準化產品為運錩董事長顏德和 主,產品較易受到原物料的波動,所以前年不景氣的時候竟然還一度出現虧損,不過只要報價上揚,也享有不錯的利益,像去年獲利能逐季提升,高雄廠就佔了很大的貢獻。而今年公司申請了一些新的專利,可以減低過去的費用,導致高雄廠更容易獲利,而今年公司也計畫持續擴建高雄廠,都是成長的利基,還高雄廠佔地1.7萬坪,目前仍有8000坪的閒置土地租給中鋼,領取穩定的租金,由於取得成本極低,公司的潛在處分利益十分驚人。

中國廠主打差異化 獲利金雞母

但公司最有發展潛力的還是在中國寧波奇億廠,說到投資中國當初顏董本來只是扮演通路商的腳色,將台灣的上游原料賣給中國中游的剪裁廠,由於台灣品質十分卓越,的確曾經大發利市。但隨著中國的大煉鋼廠逐漸成形,這項業務也近乎無利可圖,所以他決定回到他的老本行製造,他心想如果再回去做自己的強項剪裁加工,那等於跟過去的客戶打對頭,心存善念的他心念一轉,就決定切入上游,沒想到一開始隔行如隔山,其實並不順利,於是他找出自己的強項,針對超薄精密不銹鋼400系列(鉻系占80% 鎳鉻系占20%)的產品做發揮,終於找出自己的藍海市場,不但客戶爭相採用,更與之前的客戶共存共榮。

運錩在中國以差異化開花結果

 

而應用端也主打客製化的路線,由於擁有超薄精密不銹鋼軋延技術,使得客戶不用再費時費錢得找代理商銷售,往往是客戶自己找上門來,像是家電的客戶毛利率都可穩定維持在10%以上,而顏董也跟我們說過去你看鋼鐵廠的運輸車輛,都是幾噸幾噸載滿才能離開,因為都是標準化的產品,所以只能以量取勝。而公司的產品具有利基,往往一台小貨車的產值就高於人家一卡車的報價,最近更聚焦在三大領域,成為外來成長最大的動能。

【完整內容請見《萬寶週刊》1222期

 

(來源:《萬寶週刊》 1222期)
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