經緯航太以無人飛行載具系統UAS，瞄準商業用無人機消費市場，量身打造系統整合服務，登錄興櫃前募資三千張，每股溢價發行八十五元，今年進軍馬來西亞，搶佔新藍海。
文‧陳政錄 圖．經緯航太提供
經緯航太科技(8495)八月八日登錄興櫃，2004年創辦以來，以三S核心技術(GPS、RS、GIS)發展無人飛行載具系統UAS(Unmanned Aircraft System)，是亞洲唯一具備垂直整合上游(研發生產)、中游(操作服務)及下游(資訊分析)能力之廠商。
去年EPS虧六元 今年轉虧為盈
董事長暨創辦人羅正方博士表示，經緯定位以人工智慧的發展下，使用無人機，結合影像資訊處理及大數據分析，以工業4.0智慧化機械找出解決問題最有效益的方式。
去年底經緯中部科學園區廠房揭牌後，研發與生產能量大幅提升，主力產品包括定翼和旋翼型無人機，以及地面型導控車、MMS測繪車及下水道機器人等。過去在高雄氣爆、貨輪德祥台北漏油事件、蘇迪勒風災中，都可以見到經緯的身影，利用空拍機即時監控，幫助有關單位迅速掌握現場狀況。
經緯目前營收以國內市場為主，佔政府無人機載具應用服務一半的市場。羅正方自許為無人機傳教士，累積上百件創新應用服務經驗後，他表示，在國內完成練兵後，馬來西亞是經緯走出國內、邁向國際的第一步。
法人預估，經緯練兵完成，今年營收上看四億，EPS轉正，2018年完成市場佈局，EPS預估可達4.88元。
看中無人機商業應用 新技術新南向
羅正方表示，沒有新技術，就沒有新南向，相較同業，經緯著重市場持續性更長的商業服務，必須慎選題材，尋找高經濟價值的標的，形成規模，並與專家異業結合建立資料庫，放大經濟效益。
經緯發現，全球九成的經濟作物「棕櫚樹」集中在馬來西亞與印尼，總種植面積一千一百萬公頃，比三個台灣還大，卻缺乏有效的管理。羅正方指出，由於種植面積過大，農場主難以瞭解樹園的詳細狀況，以及工人是否按照吩咐種樹和施肥。
嗅到商機，羅正方馬上帶著無人機團隊，兩台飛機、七個人就這樣飛到馬來西亞，開疆拓土。產品定翼機Sky Arrow系列，滯空時間最多長達八小時、航程八百公里，最大航高四千公尺，利用搭載的「高精度直接地理定位POS系統」自主飛控電腦、1.7公分GSD地面解析度航拍鏡頭，配合地面即時監控系統影像回傳，建立全區3D數值地形模型，展示成果當地人均直呼不可思議。
業務發展部經理陳信安解釋，用最新的深度學習技術，取代傳統類神經人工智慧，以客戶14.6公頃農場為例，只要二十分鐘，棕櫚樹的數量、分佈位置和密集程度都一清二楚。從數據結果來看，農場內只有一千一百棵棕櫚樹，比起最適合種植數1804棵，還有六成以上的產能沒有發揮。
他表示，建立數值地形模型能提高客戶管理效率，目前以每公頃為單位計價，未來計畫按農場收入比例抽成，藉由提高客戶產能創造雙贏。
羅正方表示，農耕4.0時代來臨，數值地形調查的下一步，就是智慧化無人機精準農業的應用，使資源達到最大效益，目前正與農業科技公司進行異業結合，開發出ALPAS智慧型精準農業無人機系統，結合土地調查資訊，針對缺乏農藥或肥料地區實施噴灑，一條龍的服務創造更大的商機。
農耕4.0 無人機隊蓄勢待發
就數值地形調查服務，經緯已成功與第一家佔地四千四百公頃的農場主簽訂契約，以每季一次、一年四次循環提供服務，以馬來西亞共五六四萬公頃樹林為例，每年光服務抽成商機就超過1.8億美元。
羅正方豪氣的說，目前在市場上沒有競爭對手，以無人機的執行效率，計畫投入共二五六台的機隊，即可滿足馬來西亞土地調查及農業灌溉需要。他表示今年從棕櫚樹出發，以佈局馬來西亞市場為主，建造經緯的Business Model，2017年進入印尼市場，2018年展望橡膠、咖啡、泰國稻米等經濟作物市場。
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(來源:《理財周刊》 832期)
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